Applicazione di leghe amorfe e nanocristalline nei veicoli a nuova energia

Applicazione di leghe amorfe e nanocristalline nei veicoli a nuova energia

Lo sviluppo di nuovi veicoli energetici comporta sfide e opportunità per materiali e dispositivi magnetici amorfi

Con lo sviluppo dell'industria automobilistica in direzione di nuova energia e intelligenza, la trazione elettrica è diventata il principale metodo di guida dei veicoli a nuova energia rispetto alla tradizionale modalità di trasmissione meccanica. Pertanto, la sfida per lo sviluppo di nuovi veicoli energetici risiede nella quotazione GG; quotazione&a tre sistemi elettrici ;. Vale a dire batteria, azionamento elettrico e controllo elettrico. Nel sistema a tre elettrodi, sono coinvolti numerosi materiali e dispositivi magnetici, quali: monitoraggio della batteria, misurazione e protezione del sistema di gestione della batteria. I materiali magnetici influenzano direttamente l'accuratezza del monitoraggio e della misurazione; motori e inverter nel sistema di azionamento elettrico, magnetico Le prestazioni dei materiali determinano direttamente le prestazioni e l'efficienza dei veicoli a nuova energia; i sistemi di controllo elettronico coinvolgono materiali e dispositivi magnetici che richiedono molteplici funzioni come filtraggio, accumulo di energia, trasformazione di tensione e misurazione. Le prestazioni dinamiche dei materiali magnetici sono molto importanti.

Lo sviluppo di nuovi veicoli energetici presenta requisiti e sfide più elevati per materiali e dispositivi magnetici e offre anche opportunità di sviluppo per lo sviluppo di materiali e dispositivi magnetici. La differenza tra i nuovi veicoli energetici sta nella competizione dell'efficienza di utilizzo dell'energia elettrica. Al fine di migliorare l'efficienza di conversione e di utilizzo dell'energia elettrica, da un lato, è necessario migliorare le prestazioni del motore per ottenere un'alta densità di energia, alta frequenza e basse perdite. Il requisito materiale è l'induzione magnetica ad alta saturazione e la bassa perdita ad alte frequenze. D'altra parte, la tecnologia ad alta frequenza viene utilizzata nella progettazione dei circuiti per raggiungere gli obiettivi di progettazione di alta efficienza e miniaturizzazione. Il ruolo principale dei dispositivi magnetici nel circuito è quello di ottenere funzioni di filtraggio, accumulo di energia, trasformazione di tensione, misurazione e anti-interferenza. I requisiti sono buone caratteristiche della banda larga per soddisfare le esigenze dell'azionamento elettrico ad alta e bassa frequenza; bassa perdita per estendere la gamma di crociera; alta temperatura di Curie per migliorare la stabilità della temperatura; caratteristiche di modo comune ad alta impedenza per soddisfare i severi requisiti EMC di alta frequenza e intelligente.

Le leghe amorfe e nanocristalline sono attualmente i materiali magnetici morbidi più ideali per i veicoli elettrici

Grazie alla loro struttura speciale e alle eccellenti proprietà magnetiche morbide complete, i materiali amorfi e nanocristallini vengono principalmente utilizzati per produrre vari trasformatori di media e alta frequenza, induttori e filtri ad alte prestazioni, misure e sensori elettromagnetici ad alta precisione e schermature elettromagnetiche ad alte prestazioni e assorbimento. Materiali ondulati, ecc. Un gran numero di dispositivi magnetici viene utilizzato nel sistema di azionamento elettrico, nel sistema di controllo elettrico e nel sistema di ricarica dei veicoli elettrici. Le leghe amorfe e nanocristalline sono attualmente i materiali magnetici morbidi più ideali. Questi materiali magnetici morbidi possono fornire prodotti come induttori di filtri ad alta frequenza, reattori e PFC per unità di controllo elettroniche per veicoli a nuova energia, nonché soluzioni globali EMC per i sistemi di ricarica. I motori amorfi a risparmio energetico ed efficienti realizzati con materiali amorfi sono particolarmente adatti Utilizzato in veicoli di nuova energia, presenta vantaggi eccezionali come avviamento a bassa corrente e coppia elevata in uscita, nessuna attenuazione della coppia ad alta velocità e risparmio energetico ad alta velocità.

Inoltre, amorfo e nanocristallino sono ampiamente utilizzati nella trasmissione e distribuzione di energia, energia elettrica, energia industriale, nuova energia, elettronica di consumo, aerospaziale, trasporto ferroviario e altri campi.

La tendenza allo sviluppo è quella di produrre nastri amorfi ultra larghi e ultra spessi e nastri nanocristallini ultra larghi e ultra sottili

Le leghe amorfe e nanocristalline utilizzano un'avanzata tecnologia di solidificazione rapida per formare una striscia sottile con uno spessore di 20-30 micron di acciaio fuso in un unico passaggio, che rappresenta il flusso più breve di processi metallurgici. Poiché le leghe amorfe e nanocristalline hanno strutture organizzative uniche, processi di preparazione efficienti ed eccellenti proprietà dei materiali, riflettono pienamente le doppie caratteristiche di risparmio energetico di produzione e utilizzo. Pertanto, nel settore dell'energia, nell'elettronica di potenza, nell'industria dell'informazione elettronica e vi sono ampie applicazioni in settori emergenti strategici come il fotovoltaico, l'energia eolica e i veicoli elettrici.

La tendenza allo sviluppo di alta efficienza, risparmio energetico e miniaturizzazione in applicazioni di fascia alta e in settori emergenti ha imposto requisiti più elevati per materiali e dispositivi amorfi e nanocristallini. Per soddisfare questi requisiti e lo sviluppo futuro, la tendenza di sviluppo dei materiali di base amorfi e nanocristallini è rispettivamente la fabbricazione di nastri amorfi ultra-larghi e ultra-spessi e nastri nanocristallini ultra-larghi e ultra-sottili. La tendenza di sviluppo delle prestazioni di materiali amorfi e nanocristallini è di migliorare ulteriormente l'induzione magnetica di saturazione, ridurre la perdita di materiale e ottenere prestazioni elevate e un uso elevato dei materiali. Efficienza e basse emissioni dal processo di produzione.

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